O Madrigal Armando Prazeres, do qual Suzane faz parte, se apresenta neste sábado, durante o "VII Encontro de Corais em Cambuquira", no estado de MG.
O evento, que tem o apoio da Prefeitura local, está ganhando corpo a cada ano e será realizado nos dias 22, 23 e 24 de Novembro.
Ao todo, serão 23 corais de Minas Gerais e Rio de Janeiro, que se apresentarão no Teatro Georgina Bacha, sempre com início às 20 horas.
O repertório que o Madrigal Armando Prazeres irá apresentar, será quase todo renascentista, mostrando obras de Monteverdi, Palestrina e Passereau.
Uma queimadura química de 3° grau, adquirida quando guiava o kart de n° 82, da Equipe SVLabs, durante a última corrida que realizou, os "500 Km de Kart da Granja Viana", obrigou a piloto Suzane Carvalho a fazer uma cirurgia para retirada do tecido "desvitalizado e necrosado" atingido pela gasolina.
Assim que entrou no kart pela primeira vez, quando tinham decorridas 2 horas e meia de corrida, Suzane sentiu a gasolina que saía pelo respiro do tanque de gasolina pingar em sua perna, mas levada pelo profissionalismo, não quis voltar aos boxs e guiou durante 2 horas e 40 minutos com o combustível atingindo sua perna.
"Eu não quis parar nos boxs porque estava tentando recuperar posições, já que havíamos tido problemas e estávamos em 50° lugar. Por diversas vezes, durante treinos, já pingou combustível na minha perna e não imaginei que a consequência iria ser tão séria" declarou a piloto que para não ficar com cicatriz, terá que fazer tratamento de compressão da pele por no mínimo 6 meses, e não poderá pegar sol na perna durante 12 meses.
Suzane foi atendida pelo cirurgião plástico Jair Warlindo Abdue, no Centro de Queimados do Hospital do Andaraí, no Rio de Janeiro.
Um vazamento pela tampa do tanque de gasolina, que fica localizado no meio das pernas do piloto, no kart,
ocasionou uma queimadura na perna direita da piloto Suzane Carvalho, durante a prova de longa duração "500 Milhas da Granja Viana".
Após guiar por 2 horas e 40 min, Suzane entregou o Kart para uma de suas parceiras, Andréia Octaviano, e foi atendida na ambulância que se encontrava no circuito. Após ter feito lavagem e curativo, Suzane ainda voltou para guiar durante mais 2horas e 50 min.
" Enquanto estou guiando não sinto nada, só depois fui ver como tinha sido sério", falou Suzane, que espera sua volta ao Rio de Janeiro para maiores análises da queimadura.
1) SHELL (Rubens Barrichello, Tony Kanaan e Felipe Massa) – 746 voltas em 11h56min46s569
2) AST ALLATERE RACING (Michel Aboissa, Marcello Thomaz e Rafael Suzuki) – a 11 voltas
3) SV LABS (Renato Russo, Sérgio Jimenez e André Nicastro) – a 12 voltas
4) MARLIA RACING (Márcio Dias, Marcello Dias e Guilherme Jacob) – a 13 voltas
5) PLANET / WOLFF* (Jeferson Wenke, Márcio Macagnan e Leandro Macagnan) – a 13 voltas
6) MRD – CREDEAL (Carlos Moura, Saulo Bruno, Carlos Carneiro e Wilson Penna) – a 15 voltas
7) R1 SPORTS* (Rodrigo Navarro, Alexandre Navarro e Bruno Grigatti) – a 16 voltas
8) JONAS & CAL / ARAÇA* (Jorge Borelli, Fábio Varella, Dudu Cândido, Rafael Rodrigues e Bia Figueiredo) – a 18 voltas
9) EXTRA HIPERMERCADOS* (Décio Scartezini, Cássio Campos, Rodrigo Navarro, Ricardo Leite, Emílio Padron e Carlos Loureiro ) -- a 22 voltas
10) ALLATERE RACING (Carlos Iaconelli, Clemente Jr. e Marcos de Vilhena) – a 27 voltas
11) SABIÁ RACING (Muriel Campos, Chrystian Sarkis e Eduardo Leite) – a 30 voltas
12) MRD (Paulo Rovella, Antônio Urbano, Sérgio Tikhomiroff, Victor Campos e Sérgio Pistilli) – a 31 voltas
13) FRANÇA – BRASIL (George Waddell, Daniel Serra e Cristiano Federico) – a 32 voltas
14) ILLY CAFÉ* (José Carlos França, João Paulo Steves, Jorge Eduardo Costa) – a 34 voltas
15) AVASPORT / JUVICOL (Fernando Avalone, ) – a 35 voltas
16) LOCTITE ./ LIOFOL (Nonô Figueiredo, Mário Haberfeld, Thiago Sciammarella, José Castro, Fernando Guzzi, Sara Sanches) – a 35 voltas
17) BIZANCE (Eduardo Abrantes, João Gonçalves, Bruno Miloni e Fernando Gaspar) – a 36 voltas
18) LORENA RACING TEAM* (Ricardo Bigliazzi, Jorge Thompsom, Roberto Palenga, Guido Palenga e Rogério Secco) – a 37 voltas
19) RED NOSE TEAM* (Daniel Bacardi, Stephan De Sabrit, Alessandro Marchini, Dudu Massa e Andrés Cisnero) – a 38 voltas
20) SURYA-PAN SPORTS (Ruben Carrapatoso, João Paulo Oliveira e Christiano Rocha) – a 35 voltas
21) ÚTIL BARBANTES* (Paulo Freitas, André, Milton, Ricardo e Daniel) – a 39 voltas
22) BIREL / JONAS & CAL (Rodrigo Sousa,
André Sousa, Luís Sousa e Pedro Sousa) – a 39 voltas
23) GLOBO ACESS / MG (Eduardo Martins, André Martins, Carlos Fonseca e André Fonseca) – a 40 voltas
24) HART-HANKS (Silvio Ramos, Márcio Ramos, Marcus Parisi, Breno Pero, Marcos Breda e Rafael Parisi) – a 40 voltas
25) FRUCTIS* (Bia Figueiredo, Rodrigo Pizzaro, Patrick Girod, Laura Barros e Eduardo Morato) – a 44 voltas
26) MORENO RACING (Paulo Malfatti, Fábio Rodarte, Victor e Rodrigo) – a 50 voltas
27) REPSOL (Felipe Giaffone, Zeca Giaffone, Marcos Gomes e Paulo Carcasci) – a 51 voltas
28) MV KRONES (Marcelo Richter, Marçal Melo, José Pavão, Osvaldo Badula, Samuel Melo e Márcio Melo) – a 53 voltas
29) AKVM* (Luiz Carlos Caropreso, Valdo Oliveira, Luiz Pistori e Reinaldo Yazbek) – a 58 voltas
30) REIS PEÇAS* (José Maria Reis, Leandro Camargo e Adalberto Carvalho) – a 59 voltas
31) MV KRONES (Marcelo Richter, Marçal Melo, José Pavão, Osvaldo Badula, Samuel Melo, Márcio Melo) - a 60 voltas
32) PUJOL COMPETIÇÕES* (Cristiano Federico, César Vaz, Flávio Abade e Caio Salen) – a a 62 voltas
33) LIOFOL / LOCTITE* (Maurício Alfredo, Mércio Ninomya, Valter Fúria, José Antônio Castro, Antônio Oliveira e Sara Sanches) – a 74 voltas
34) CAMP-BRANEMARK CENTER (Oscar Alves, Rafael Vasconcelos, Raphael Pires e Bruno Rodrigues) - a 81 voltas
35) KART SPORT (Douglas Suaris, Daniel Lancaster, Alex Dias Ribeiro e Antônio Suaris )– a 83 voltas
36) SVLABS (Suzane Carvalho, Andréia Octaviano e Graziela Paioli) – a 89 voltas
37) SVLABS (Edmilson Machado - Paulo Breim - Vicente Borges - Maurizio Sala) – a 93 voltas
38) EM COMPETIÇÕES (Edilson Marçon, Sérgio Luis, Douglas Oi, Rodrigo Barbosa e João Dantas) - a 101 voltas
39) OLD BOYS* - (Galvão Bueno, Bel Camilo, Paulo de Tarso, Garcez Marques, Oscar Chanoske, Eduardo Serrate, Reginaldo Leme, Marcel Visconde, Walmir Hisgue, Fernando Julianelli) a 102 voltas
40) MINGO / MD* (Daniel Berlinck, Mário Soares, Aldo Moinho, José Romano, José Blanco, Christian Blanco, Miguel Draskoczy e Mingo Zamora) – a 112 voltas
41) RIBEIRO RACING* (Rodrigo Ribeiro, Cláudio Saraiva, Cláudio Ferreira, Jone Corrêa e China) – a 115 voltas
42) PUJOL COMPETIÇÕES – a 117 voltas
43) DIRANI COMPETIÇÕES (Dennis Dirani, Rodrigo Piquet, Vítor Meira e Alan Hellmeister) – a 120 voltas
44) ESTADÃO* (Luiz Chaves, Leandro Sá, Rafael Davini, Ênio Vergeiro, Nilton Donatti, Rui Mendonça, Fernando Mendes e Marcos Sá) – a 124 voltas
45) LCORP TEAM* (Oscar Perrot, Gustavo, Marcelo Tomasoni e Perrot) - a 127 voltas
46) PLANET / WOLFF* (Júlio Reis, André Vaccaro, Silas Hipólito, Alessandro Schmid, Márcio Caetano e Gilberto Gallucci) – a 130 voltas
47) PLANET / WOLFF* (Marcelo Vieira, Paulo França, Renato Turelli, Caio Mathias, Renê Bajo e Marcos Massa) – a 134 voltas
48) GREEN / FIGWALL* (Antônio Terreri, César Gallagi, Carlos Pertrini, Fabiano Velela, Jorge Bialli, Luiz Antônio Camargo, Diogo Zucarelli e Valmir Candeu) – a 137 voltas
49) DGARE / CL RACING (Augusto Poças, Alexandre Vilas Boas, David Simão, Eduardo Nascimbem, Rui Loiola) - a 140 voltas
50) RIBEIRO RACING* (Roberto, Rodrigo e Edson) – a 143 voltas
51) NEW BOYS / DIRANI (Thiago Camilo, Thiago Marques, Tarso Marques, Cacá Bueno e Popó Bueno) – a 161 voltas
52) FASTER (Átila Abreu, Felipe Lapenna e Rossini Sarkis) – a 176 voltas
53) ADM NACIONAL / QUIRINO* (Antônio Otero, Augusto Otero, Ernesto Otero e Leonardo Otero) - a 203 voltas
54) QUIRINO / RAY BAN (Fábio Rimbano, Rafael Monteiro e Júlio Campos) – a 205 voltas
55) QUIRINO / MOTOROLA (Oswaldo Negri, Rafael Sperafico) – a 210 voltas
56) PLANET / WOLFF* - a 226 v oltas
57) MINGO RACING* (David Prior, Caio Travaglini, Beto Caccuri) – a 237 voltas
58) PIT STOP / LC RACING* (Marcos Juncal, Vinícius Juncal, Fábio Gimenes, Luiz Roque) – a 247 voltas
59) MORENO RACING (Paulo Malfatti, Fábio Rodarte, Victor, Rodrigo) – a 260 voltas
60) PETRÓPOLIS (Ângelo, Ronaldo e Júlio) – a 295 voltas
61) SCUDERIA VECCHI* (Sergio Vecchi, Gerson Vecchi, Homero Coimbra e Bruno Veronesi) – a 327 voltas
62) MINGO / MD* (Daniel Berlinck, Mário Soares, Aldo Moinho, José Romano, José Blanco, Christian Blanco, Miguel Draskoczy e Mingo Zamora) – a 412 voltas
63) PLANET / WOLFF* (Paulo Oliveira, Fernando Gaspar, Paulo Henrique e Rafael Souza) – a 424 voltas
64) OTCHO RACING (Renato Jader, Alan Khodair, Fábio Carreira e André Carreira) – excluído por falta de peso acima de 5 kg.
* Classe B
Os 64 karts e 289 pilotos inscritos na 6ª edição das 500 Milhas da Granja Viana, fizeram um intenso movimento durante todo o dia no Kartódromo, que fica aproximadamente 26 quilômetros distante da capital paulista.
Para que o trânsito não ficasse muito intenso, a classificação para o grid de largada foi feita em dois grupos, e o Kart de n° 82, do trio que Suzane fez com Andréia Octaviano e Graziela Paioli andou no segundo grupo e se classificou na 33ª posição.
"Pensando na corrida, optamos por usar um motor mais constante e que não perde rendimento", falou Andréia após a clasisficação.
"Neste tipo de Kart, andar no vácuo ou ser empurrado por outro kart é muito importante, e não tivemos ninguém andando junto com a gente", completou Suzane.
O segundo kart da Equipe SVLabs, dos pilotos Renato Russo, André Nicastro e José Jimenez que correm com o número "7", largará na 9ª posição, e o de número 82, pilotado por Maurizio Sala, Paulo Breim, Vicente Borges e Edmilson Machado, largará em 36°.
A corrida terá sua largada à 0 hora deste domingo e terá 746 voltas ou 12 horas de duração.
A 9ª etapa do Campeonato Carioca de Kart, versão UFK, disputada hoje no Kartódromo do Aeroclube, em Volta Redonda, teve o veterano Edgard Smith como vencedor da categoria sênior. Em 2° chegou Rogério Santos, que travou uma bonita luta com Edgard até a linha de chegada.
Suzane Carvalho, que desde 95 não corria no circuito de Volta Redonda, teve problemas com o carburador no início da prova, mas conseguiu se recuperar e cruzar a bandeirada em 3° lugar.
A próxima corrida de Suzane será a "500 Milhas de Kart da Granja Viana" no próximo final de semana, quando correrá em um trio de pilotos mulheres, a corrida que deverá ter duração de aproximadamente 12 horas.
Visando sua preparação para as 500 Milhas de Kart, quando correrá pela equipe SVLabs, Suzane Carvalho vai correr a 8ª etapa do Campeonato Carioca de Kart que será realizada no próximo domingo, dia 3 de novembro, em Volta Redonda, no interior do Estado do Rio.
"Faz muito tempo que não ando naquela pista e me falaram que mudou bastante. Mas espero lutar pela ponta", falou Suzane, que não vai a Volta Redonda desde 1995, quando foi Vice-Campeã do Torneio de Verão.
A SVLabs, equipe que atualmente participa do Campeonato de Kart Biland Challenge com os pilotos Maurizio Sala e Paulo Breim, montará uma equipe totalmente feminina para participar das 500 Milhas de Kart da Granja Viana, com um trio que promete lutar pela vitória: Andréia Octaviano, Graziela Paioli e Suzane Carvalho.
As três pilotos são experientes no Kartismo. Além dos títulos na Fórmula 3, Suzane, tem os títulos de Campeã da Taça de Prata do Rio de Janeiro, Campeã Carioca e Campeã Brasileira de Kart. Andréa, apareceu no Campeonato Paulista de Senior para roubar a cena sendo duas vezes Campeã Paulista e vice-campeã Brasileira. Graziela Paioli, que tem 16 anos, correu pelas categorias Junior e Novatos, sempre disputando a ponta e dando trabalho a seus adversários.
A SVLabs, no entanto, não para por aí e vai colocar na pista outros 2 Karts. Um deles será pilotado pelo trio André Nicastro, Renato Russo e Sergio Jimenez e o outro, por Edmilson Machado, Maurizio Sala, Paulo Breim e Vicente Borges.
A já tradicional prova, que virou uma espécie de festa anual dos pilotos, contará com a participação de muitos pilotos da Fórmula 1, Fórmula Indy, Fórmula 3 e Fórmula Renault, como Rubens Barrichello, Tony Kannaan, Felipe Giaffone, Felipe Massa, Enrique Bernoldi e Roberto Moreno.
A largada será à 00:00 hora do dia 10 de novembro e se não chover, a duração da prova será de aproximadamente 12 horas.
3 jovens promessas do automobilismo brasileiro, Pedro Araújo (18), José Gimenez (21) e Ney Coutinho Jr (14), todos com títulos de Campeão Brasileiro de Kart, e ainda o mecânico da Birel, Gerson Silva de Souza, o Biscuí (23), não resistiram aos ferimentos em consequência do grave acidente de carro ocorrido na última madrugada, entre Toledo e Curitiba, no Paraná, e deixaram grande pesar entre os que acompanhavam suas carreiras.
Pedro Araújo, estreou este ano na Fórmula Renault onde correu 6 etapas, e estava se dirigindo a Curitiba para acompanhar dos boxes a 8ª etapa, já que havia perdido o patrocínio.
Conclusão: se estivesse na pista correndo, provavelmente ainda estaria correndo.
Enviamos nossas mais sinceras condolências às suas famílias e companheiros.
Após 2 dias de treinos debaixo de muita chuva, e um frio de até 8 graus centígrados na cidade paulista de Cotia, a 8ª etapa do Biland Challenge disputada hoje no Kartódromo da Granja Viana, foi com pista seca.
Suzane e Graziela, da Equipe SV Labs, que correram com o Kart número 11, se classificaram na 11ª posição para a largada. "Havíamos feito um excelente treino na 6a feira e esperávamos uma posição melhor no grid, mas a pista mudou muito. Mexemos no chassis para a corrida e o kart ficou ótimo", falou Suzane que acabou a 1ª bateria na 8ª posição. Graziela, por sua vez, também terminou em 8º, e o resultado final, com a soma dos pontos das duas baterias, foi também 8º.
A vitória ficou com a dupla Maluhy & Leme, e a outra dupla da Equipe SV Labs, Maurizio Sala & Paulo Breim, terminou na 10ª colocação.
Após o primeiro dia de treinos, a piloto Helena Deyama, que iria fazer dupla com Suzane na 8ª etapa do Campeonato de Kart Biland Challenge, pela Equipe SV Labs, sentiu fortes dores nas costelas, o que a fez desistir de participar da etapa.
Em seu lugar, correrá Graziela Paioli, de 16 anos, que correu no Campeonato Paulista e na Copa Parilla em 2000.
A outra dupla de representantes da Equipe SV Labs é formada por Maurizio Sala (na foto com Suzane) e Paulo Brein.
O campeonato de Kart Biland Chellenge, que fará sua 8ª etapa no próximo domingo, dia 22, na Granja Viana, em Cotia, São Paulo, trará como novidade uma dupla feminina: Suzane foi convidada pela Equipe SV Labs para dividir o volante do Kart com a piloto de Off-Road, Helena Deyama.
Essa categoria de Kart, que é uma novidade no Brasil, corre com motores 4 tempos de 250cc e 28 cavalos de potência, e tem 2 pilotos por Kart, sendo que cada um corre uma bateria.
O piloto Nonô Figueiredo, organizador da categoria, convidou Suzane para participar de uma etapa, o que despertou curiosidade na Equipe SV Labs que aproveitou para então formar uma dupla feminina.
"Adorei o convite do Nonô e da SV Labs. Vou tentar fazer o máximo na 1ª bateria para entregar o Kart em uma boa posição para a Helena, pois tem muito fera disputando essa categoria, e será a 1ª vez que ela vai andar de Kart".
A 1ª bateria será no domingo às 14:40h e a 2ª, também no domingo, às 16:25h.
O paulista Luis Carreira Jr., o Carreirinha, conquistou a pole position da quinta etapa da Copa Clio Brasil. A sessão classificatória que definiu o grid da prova desta tarde, que terá início às 13 horas, foi encerrada há pouco no circuito de rua da Enseada do Suá. Com a pista ainda molhada em diversos pontos, conseqüência das fortes chuvas da madrugada, o piloto da Carreira Racing estabeleceu o tempo de 1min22s434, à média horária de 120,533 km, batendo André Bragantini (Tribol Racing) por apenas oito milésimos de segundo.
Os treinos oficiais foram realizados nesta manhã porque a falta de luz natural impediu a saída dos carros no fim da tarde do sábado. Apesar das condições difíceis do traçado, apenas um acidente, envolvendo o carioca Pedro Palhares (Alfredo Guaraná Competições), foi registrado. Palhares bateu forte na saída do trecho em “esse” e sua participação na prova está ameaçada. Elias Jr. (Rio Tókio), o líder do campeonato, largará na quarta posição.
Para ver o grid completo, clique aqui.
Quando a largada da 5ª etapa da Copa Clio Brasil for autorizada no próximo dia 25 na Enseada do Suá, em Vitória, um período de 30 anos sem corridas de rua para carros de turismo no País estará sendo encerrado. A última prova do gênero realizada em território nacional, mesclando protótipos e veículos de série, foi os 200 Km Brasileiros, promovida em 1972 em Belo Horizonte, foi vencida por Tite Catapani com uma Lolinha.
Desde então, os traçados urbanos só voltariam a ser utilizados por categorias de fórmula, e a partir da segunda metade da década de 80, em Florianópolis e Vitória. A capital do Espírito Santo foi a última a receber uma corrida de rua em 1996, quando a cidade sediou uma etapa da extinta Fórmula Chevrolet. Não por coincidência, Vitória e Florianópolis foram incluídas no calendário da Fórmula Renault Brasil e da Copa Clio Brasil por Pedro Paulo Diniz, da PPD Sports, empresa promotora de ambas as categorias.
Corridas de rua mobilizam toda uma cidade e geram receita para os cofres públicos, lembra Diniz, que sempre guardou ótimas recordações dessas praças em seus tempos de piloto de categorias de base. As impressões de Diniz vêm sendo confirmadas pela intensa expectativa que cerca o evento em Vitória, onde é esperado um público de 70.000 espectadores para acompanhar a primeira exibição no Estado das mais novas modalidades do automobilismo doméstico.
Horários de sábado:
1º treino oficial – das 08h50 às 09h30
2º treino oficial – das 10h30 às 11h10
3º treino oficial – das 12h10 às 12h50
Tomada classificatória – das 15h20 às 16h20
A largada será no domingo, às 13h10, e a corrida terá duração de 40 minutos.
"Infelizmente, por questões financeiras, não será possível minha continuidade na Copa Clio.
Gostaria de agradecer a forma com que fui recebida por todos os pilotos, mecânicos, organizadores, imprensa e fãs, e espero poder revê-los em breve.
Agradeço às empresas que me apoiaram nas 5 etapas de que participei, mas a verba de que eu dispunha não foi suficiente para cobrir os gastos com o carro, equipe, equipamento, transporte, etc... e tive que passar o carro adiante para que não deixasse de cumprir meu compromisso com a categoria.
Esforços de todos os tipos foram feitos para que eu continuasse, mas a fase em que se
encontra o país não permitiu que eu conseguisse o patrocínio total já que, no Brasil, não há uma cultura de "esporte como profissão", mas sim, apenas por lazer, e por isso, na maioria das vezes, não sou levada a sério, e o patrocínio e o retorno de mídia não são vistos como publicidade, mas sim como "favor" ou troca de interesses.
Parabenizo a iniciativa da PPD Esportes, e organização por parte da CBA, Brunoro & Cocco e Interlagos Eventos Esportivos, pois mesmo trabalhando com gente competente e experiente, a implantação de uma nova categoria é sempre difícil por trazer surpresas e novidades.
Desejo boa sorte, e que a Fórmula Renault e a Copa Clio cresçam e se estabilizem."
Suzane Carvalho
| Tempo | | No | Ultima Ps | Nº | Piloto | Diferença | Dif. Anter. | Vt | Volta ----+----+---------------------+------------+--------------+----+----------- 1 | 11 | Silva Jr | 41:08.768 | | 14 | 2:24.720 2 | 19 | Nascimento | 0.206 | 0.206 | 14 | 2:24.376 3 | 22 | Palhares | 0.535 | 0.328 | 14 | 2:23.759 4 | 20 | Conill | 1.351 | 0.815 | 14 | 2:23.235 5 | 25 | Carreira Jr | 1.606 | 0.254 | 14 | 2:24.062 6 | 33 | Bragantini | 2.478 | 0.871 | 14 | 2:25.274 7 | 14 | Siciliano | 2.823 | 0.344 | 14 | 2:23.114 8 | 31 | Cardoso | 5.329 | 2.505 | 14 | 2:23.833 9 | 12 | Ferreira | 5.561 | 0.231 | 14 | 2:25.299 10 | 10 | Sanchez | 5.581 | 0.019 | 14 | 2:23.685 11 | 1 | Regal | 8.066 | 2.484 | 14 | 2:24.968 12 | 35 | Cantanhede | 12.161 | 4.094 | 14 | 2:25.734 13 | 39 | Donato Jr | 12.553 | 0.391 | 14 | 2:25.765 14 | 2 | Mendes | 16.011 | 3.457 | 14 | 2:27.504 15 | 9 | Telles | 18.622 | 2.610 | 14 | 2:26.837 16 | 15 | Dantas | 19.403 | 0.780 | 14 | 2:26.315 17 | 28 | Liguori | 22.234 | 2.830 | 14 | 2:42.980 18 | 18 | Kubrusli | 26.687 | 4.452 | 14 | 2:33.703 19 | 13 | Azevedo | 35.057 | 8.369 | 14 | 2:36.100 20 | 26 | Pontes | 40.262 | 5.204 | 14 | 2:37.810 21 | 16 | Mohr | == 13 == | 1 lap | 13 | 2:25.861 22 | 32 | Tartuce | 6.292 | 1 lap | 13 | 2:41.344 23 | 40 | F.Carreira | == 12 == | 2 laps | 12 | 4:45.753 24 | 36 | Recorder | == 11 == | 3 laps | 11 | 7:20.985 25 | 8 | Bauer | == 10 == | 4 laps | 10 | 2:24.777 26 | 17 | Caparelli | == 8 == | 6 laps | 08 | 2:27.099 27 | 4 | Duek | 3:05.314 | 6 laps | 08 | 5:27.361 28 | 21 | Gontijo | == 7 == | 7 laps | 07 | 2:51.285 29 | 7 | Suzane | == 3 == | 11 laps | 03 | 2:35.907 30 | 5 | Burti | 37.870 | 11 laps | 03 | 3:07.828 ----+----+---------------------+------------+--------------+----+----------- 14 - Vicente Siciliano - Tempo ==> 2:23.114 na 14ª volta - media: 124,08 km/h
1 | 19 | Nascimento | 2:16.627 | | 03 | 2:16.627 2 | 22 | Palhares | 2:16.861 | .234 | 03 | 2:17.003 3 | 25 | Carreira Jr | 2:17.084 | .457 | 03 | 2:17.084 4 | 11 | Silva Jr | 2:17.111 | .484 | 03 | 2:17.730 5 | 33 | Bragantini | 2:17.128 | .501 | 03 | 2:17.128 6 | 14 | Siciliano | 2:17.173 | .546 | 03 | 2:17.648 7 | 40 | F.Carreira | 2:17.175 | .548 | 03 | 2:17.274 8 | 17 | Caparelli | 2:17.190 | .563 | 02 | 2:17.190 9 | 21 | Gontijo | 2:17.206 | .579 | 03 | 2:17.324 10 | 8 | Bauer | 2:17.474 | .847 | 03 | 2:17.586 11 | 31 | Cardoso | 2:17.488 | .861 | 03 | 2:17.488 12 | 37 | A.Carreira | 2:17.641 | 1.014 | 03 | 2:17.883 13 | 28 | Liguori | 2:17.660 | 1.033 | 03 | 2:17.660 14 | 32 | Tartuce | 2:18.034 | 1.407 | 03 | 2:18.084 15 | 20 | Conill | 2:18.201 | 1.574 | 03 | 2:18.691 16 | 29 | Constantino | 2:18.213 | 1.586 | 03 | 2:18.275 17 | 27 | Miranda | 2:18.241 | 1.614 | 03 | 2:18.341 18 | 12 | Ferreira | 2:18.450 | 1.823 | 03 | 2:18.566 19 | 4 | Duek | 2:18.521 | 1.894 | 03 | 2:18.836 20 | 16 | Mohr | 2:18.695 | 2.068 | 03 | 2:18.973 21 | 35 | Cantanhede | 2:18.801 | 2.174 | 03 | 2:19.004 22 | 5 | Burti | 2:18.844 | 2.217 | 03 | 2:19.073 23 | 7 | Suzane | 2:19.015 | 2.388 | 02 | 2:19.015 24 | 15 | Dantas | 2:19.636 | 3.009 | 03 | 2:20.009 25 | 10 | Sanchez | 2:19.775 | 3.148 | 03 | 2:19.775 26 | 36 | Recorder | 2:20.049 | 3.422 | 03 | 2:20.049 27 | 39 | Donato Jr | 2:20.220 | 3.593 | 03 | 2:20.246 28 | 18 | Kubrusli | 2:20.265 | 3.638 | 03 | 2:20.594 29 | 9 | Telles | 2:20.553 | 3.926 | 03 | 2:20.553 30 | 1 | Regal | 2:21.765 | 5.138 | 02 | 2:21.765 31 | 2 | Mendes | 2:22.418 | 5.791 | 03 | 2:22.418 32 | 13 | Azevedo | 2:26.043 | 9.416 | 03 | 2:26.043 33 | 26 | Pontes | 2:29.235 | 12.608 | 03 | 2:29.235 ----+----+---------------------+------------+--------------+----+-----------
A provocação que o piloto paulista André Bragantini fez aos pilotos cariocas para a disputa da 4a etapa da Copa Clio que será neste próximo domingo no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, ainda esquenta o ouvido dos pilotos cariocas.
O Rio de Janeiro tem 7 representantes na categoria, contra 14 de São Paulo, e segundo Bragantini, que é o lider do campeonato, "a vantagem carioca será somente até os paulistas pegarem mão da pista".
Enquanto isso, no primeiro dia de treinos, os cariocas levaram vantagem, com Elias Nascimento Jr. marcando o melhor tempo e Claudio Caparelli ficando em segundo. Bragantini foi o primeiro paulista, com o terceiro melhor tempo.
A carioca Suzane Carvalho, única mulher da categoria, ficou com o 11° tempoentre os 33 carros inscritos, e está animada para o treino de amanhã. "Com certeza já começamos o treino bem melhor do que nas outras etapas e a tendência é melhorar cada vez mais."
Nesta etapa, o pelotão carioca ainda ganha reforço com a participação dos convidados-jornalistas João Mendes, do Programa Espaço Motor e Eduardo Regal da SporTV.
Amanhã pela manhã ainda haverá um treino livre com 45 minutos de duração, e a classificação será às 14h45min, quando cada piloto terá apenas duas voltas para marcar o melhor tempo.
Classificação do treino de hoje:
1 - Elias Nascimento Jr 2:16:73
2 - Claudio Caparelli 2:16:87
3 - André Bragantini 2:16:92
4 - Pedro Palhares 2:17:02
5 - André Carreira 2:17:22
6 - Luis Carreira Jr 2:17:25
7 - Fábio Carreira 2:17:32
8 - Claudio Gontijo 2:17:44
9 - Wilton Neto 2:17:47
10 - Vicente Siciliano Jr 2:17:50
11 - Suzane Carvalho 2:17:67
VEJA SE VOCÊ FOI UM DOS COMTEMPLADOS A ASSISTIR DOS BOXES A 4ª ETAPA DO TORNEIO COPA CLIO BRASIL 2002 E DA FÓRMULA RENAULT A SER REALIZADO NO PRÓXIMO DOMINGO, DIA 28, NO AUTÓDROMO DE JACAREPAGUÁ, NO RIO DE JANEIRO !
ALÉM DAS CREDENCIAIS, QUE SÃO VÁLIDAS PARA OS TREINOS DE SÁBADO E TODO O DIA DE DOMINGO, VOCÊ RECEBERÁ TAMBÉM DOIS KITS COM
BONÉ, CAMISETA E FOTO DO CARRO DA SUZANE.
COMPAREÇA AO BOX DE Nº 35 PARA TIRAR UMA FOTO COM A SUZANE. ELA ESTARÁ ESPERANDO POR VOCÊ !
BOM DIVERTIMENTO !
Maurício do Nascimento Pinto
Carlos H. Moyna
Rodrigo Crema
Silvia Mariana
Ricardo Mauricio Prado
Ricardo Nascimento
Matias Chaves da SIlva
Eduardo Salvador Zenóbio
Maria da Glória Fisher
Roberto Theodorico Junior
*o endereço para retirada das credenciais será informado aos cotemplados via telefone e e-mail
A piloto carioca Suzane Carvalho confirmou nesta 2ª feira, sua participação
na 4ª etapa do Torneio Copa Clio Brasil, que será realizada no próximo
domingo, no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.
A empresa TN-INDUSTRIAL, fabricante das impressoras Kyocera-Mita, que
patrocinou Suzane nas 3 primeiras etapas, ratificou que a apoiará ainda na
etapa carioca.
Suzane, que vem enfrentando problemas de patrocínio para se manter na
categoria, não conseguiu até o momento, verba para continuar, após esta
etapa.
"Já fui em mais de 50 empresas e não consegui apoio para o resto da
temporada. É importante agora me concentrar para ter um bom resultado no
Rio, mas infelizmente não tenho confirmação de minha participação no resto
do campeonato", falou Suzane que é a única mulher entre os 35 carros da
competição.
No próximo sábado, às 22 horas, o programa FEEL GOOD, da SporTV, apresentará
uma matéria com a piloto de automobilismo Suzane Carvalho, mostrando o que
ela faz para cuidar de sua preparação física.
A equipe do FEEL GOOD acompanhou Suzane durante todo um dia e gravou cenas
dela em sua academia de ginástica, em sua casa, escritório, sua oficina e
jogando futebol.
SÁBADO, DIA 27, ÀS 22 HORAS, NO SPORTV
| Tempo | | No | Ultima Ps | Nº | Piloto | Diferença | Dif. Anter. | Vt | Volta ----+----+---------------------+------------+--------------+----+----------- 1 | 19 | Nascimento | 41:09.433 | | 23 | 1:35.520 2 | 40 | F.Carreira | 0.282 | 0.282 | 23 | 1:35.568 3 | 33 | Bragantini | 0.718 | 0.435 | 23 | 1:35.792 4 | 31 | Cardoso | 1.575 | 0.856 | 23 | 1:36.020 5 | 14 | Siciliano | 2.089 | 0.513 | 23 | 1:35.609 6 | 22 | Palhares | 4.012 | 1.922 | 23 | 1:35.842 7 | 29 | Constantino | 4.194 | 0.181 | 23 | 1:35.734 8 | 12 | Ferreira | 4.510 | 0.315 | 23 | 1:35.631 9 | 8 | Bauer | 4.962 | 0.451 | 23 | 1:35.747 10 | 20 | Conill | 5.322 | 0.359 | 23 | 1:35.909 11 | 28 | Liguori | 5.756 | 0.433 | 23 | 1:36.017 12 | 9 | Santos | 6.024 | 0.267 | 23 | 1:35.922 13 | 32 | Tartuce | 6.258 | 0.233 | 23 | 1:35.736 14 | 10 | Sanchez | 7.559 | 1.300 | 23 | 1:36.244 15 | 21 | Gontijo | 8.431 | 0.871 | 23 | 1:35.731 16 | 16 | Mohr | 10.904 | 2.472 | 23 | 1:36.581 17 | 5 | Burti | 11.399 | 0.494 | 23 | 1:36.348 18 | 7 | Viana | 11.753 | 0.353 | 23 | 1:36.439 19 | 35 | Cantanhede | 12.226 | 0.472 | 23 | 1:36.235 20 | 36 | Recorder | 21.708 | 9.481 | 23 | 1:38.352 21 | 15 | Dantas | 21.994 | 0.285 | 23 | 1:38.932 22 | 23 | Dalla Valle | 23.611 | 1.616 | 23 | 1:36.436 23 | 13 | Azevedo | 29.092 | 5.480 | 23 | 1:38.043 24 | 2 | Quintanilha | 30.931 | 1.838 | 23 | 1:38.070 25 | 27 | Miranda | == 21 == | 2 laps | 21 | 1:36.851 26 | 1 | Pincigher | == 18 == | 5 laps | 18 | 1:38.867 27 | 4 | Duek | 0.376 | 5 laps | 18 | 1:37.568 28 | 39 | Donato Jr | 3:11.321 | 5 laps | 18 | 1:37.661 29 | 25 | Carreira Jr | == 15 == | 8 laps | 15 | 1:36.083 30 | 17 | Carneiro | == 9 == | 14 laps | 09 | 2:36.027 31 | 37 | A.Carreira | == 2 == | 21 laps | 02 | 1:39.442 32 | 11 | Silva Jr | == 1 == | 22 laps | 01 | 3:30.290 ----+----+---------------------+------------+--------------+----+-----------
Ps | Nº | Piloto | Tempo | Diferença | Vt | Ultima Vt ----+----+---------------------+------------+--------------+----+----------- 1 | 33 | Bragantini | 1:34.672 | | 03 | 1:34.672 2 | 21 | Gontijo | 1:34.872 | .200 | 03 | 1:34.872 3 | 25 | Carreira Jr | 1:34.904 | .232 | 03 | 1:34.904 4 | 19 | Nascimento | 1:34.972 | .300 | 03 | 1:34.972 5 | 40 | F.Carreira | 1:35.084 | .412 | 03 | 1:35.084 6 | 10 | Sanchez | 1:35.112 | .440 | 03 | 1:35.178 7 | 37 | A.Carreira | 1:35.126 | .454 | 03 | 1:35.126 8 | 31 | Cardoso | 1:35.166 | .494 | 03 | 1:35.166 9 | 11 | Silva Jr | 1:35.318 | .646 | 03 | 1:35.318 10 | 14 | Siciliano | 1:35.429 | .757 | 03 | 1:35.429 11 | 8 | Bauer | 1:35.455 | .783 | 03 | 1:35.455 12 | 22 | Palhares | 1:35.462 | .790 | 03 | 1:35.462 13 | 29 | Constantino | 1:35.507 | .835 | 03 | 1:35.507 14 | 12 | Ferreira | 1:35.544 | .872 | 03 | 1:35.544 15 | 39 | Donato Jr | 1:35.600 | .928 | 03 | 1:36.220 16 | 28 | Liguori | 1:35.638 | .966 | 03 | 1:35.861 17 | 35 | Cantanhede | 1:35.770 | 1.098 | 03 | 1:35.812 18 | 23 | Dalla Valle | 1:35.801 | 1.129 | 03 | 1:36.253 19 | 5 | Burti | 1:35.863 | 1.191 | 03 | 1:35.863 20 | 32 | Tartuce | 1:35.899 | 1.227 | 03 | 1:36.054 21 | 20 | Conill | 1:36.050 | 1.378 | 03 | 1:36.225 22 | 7 | Viana | 1:36.084 | 1.412 | 03 | 1:36.084 23 | 16 | Mohr | 1:36.248 | 1.576 | 03 | 1:36.647 24 | 27 | Miranda | 1:36.377 | 1.705 | 03 | 1:36.377 25 | 17 | Carneiro | 1:36.578 | 1.906 | 03 | 1:36.943 26 | 4 | Duek | 1:36.781 | 2.109 | 03 | 1:36.781 27 | 9 | Santos | 1:36.808 | 2.136 | 03 | 1:37.107 28 | 36 | Recorder | 1:37.093 | 2.421 | 03 | 1:37.276 29 | 1 | Pincigher | 1:37.372 | 2.700 | 03 | 1:37.372 30 | 13 | Azevedo | 1:37.424 | 2.752 | 03 | 1:37.424 31 | 15 | Dantas | 1:38.030 | 3.358 | 03 | 1:38.030 32 | 2 | Quintanilha | 1:38.136 | 3.464 | 03 | 1:38.361 ----+----+---------------------+------------+--------------+----+-----------
A piloto Suzane Carvalho, que este ano está competindo no Copa Clio Brasil fez um pit-stop em Vila Velha, no Espírito Santo, e foi conhecer de perto a TN-INDUSTRIAL, fábrica das impressoras "Kyocera-Mita" no Brasil.
Suzane ficou impressionada com a tecnologia e organização da empresa, que vem expandindo sua participação no mercado brasileiro de impressoras a laser, alcançando o 2° lugar no ranking, vendendo mais de 42.000 máquinas nos últimos anos.
A estréia da Copa Clio Brasil teve todos os ingredientes necessários para que o público presente ficasse totalmente entretido durante todos os 40 minutos de prova.
Já na primeira volta, um toque entre dois carros provocou uma capotagem espetacular do pernambucano Bruno Santos. Seu carro pulou por cima do guard-rail, indo parar do lado de fora da pista. Além da decepção de abandonar a corrida, o piloto nada sofreu.
Outros toques, batidas e saídas de pista marcaram a etapa que foi vencida pelo experiente piloto paulista, André Bragantini.
A piloto Suzane Carvalho não teve muita sorte. Já na largada, para evitar cair no declive da entrada dos boxes, teve que tirar o pé e caiu para a 25ª colocação. Fez uma bela corrida de recuperação, e quando já estava em 10o, para desviar de outro acidente, caiu novamente para 18° e terminou em 13°.
"O carro estava muito rápido na corrida. Se eu não tivesse que desviar dos acidentes certamente terminaria entre os 6 primeiros", falou a piloto que virou 1:29:40 na corrida.
Resultado final
1 - André Bragantini
2 - Nelson silva Jr
3 - Vicente Siciliano
4 - Luís Carreira Jr
5 - Renê Bauer
6 - Wilton Neto
7 - Wigberto Tartuce
8 - Pedro Palhares
9 - Otavio Mesquita
10 - Renato Constantino
13 - C.Suzane
Com dificuldades no acerto do carro, a carioca Suzane Carvalho largará apenas na 19ª posição na 1ª etapa da Copa Clio 2002.
"A pista de Brasília tem 5 retas. Se você perde 1 décimo de segundo na curva, perde quase 0,5 segundo na reta, pois o motor do carro é fraco e não recupera. Vou mudar o acerto do carro para a corrida."
Os 10 primeiros do grid:
1 | 33 | Bragantini 2:28.132
2 | 55 | Silva Jr 2:28.653
3 | 22 | Palhares 2:28.666
4 | 21 | Gontijo 2:28.738
5 | 19 | Elias Jr 2:28.974
6 | 16 | Mohr 2:29.535
7 | 29 | Constantino 2:29.536
8 | 10 | Sanchez 2:29.547
9 | 8 | Bauer 2:29.568
10 | 28 | Neto 2:29.571
19 | 7 | Suzane 2:30:567
O primeiro dia de treinos oficiais do Torneio Copa Clio Brasil 2002 foi marcado por duas capotagens, dos pilotos Mauro Pontes e Otto Frederico, que no entanto, nada sofreram.
Mauro, novato no automobilismo, recuperou seu carro e participará dos treinos de amanhã. O carioca Otto Frederico não teve a mesma sorte e não poderá participar da corrida.
Suzane Carvalho enfrentou muitos problemas em seu Clio no dia de hoje. Além do desgaste excessivo de pneus, tinha problemas na bomba de combustível e nos freios, mas conseguiu melhorar seu tempo no treino da tarde, ficando com o 9º melhor tempo, dos 29 pilotos inscritos.
"A diferença de traçado e forma de pilotar um carro de Fórmula 3 e de Turismo é gigantesca! Assim como Curitiba, Brasília eu também conhecia só de Fórmula. É mais fácil pegar mão de uma pista que você não conhece do que apagar da cabeça o que você já está acostumado a fazer."
Suzane também quase capotou na curva do placar, onde pegou a zebra interna do circuito e andou em duas rodas por 15 metros, aproximadamente.
Melhores tempos do dia:
1 - Pedro Palhares 2:29:33
2 - Bruno Santos 2:29:38
3 - André Bragantini 2:29:39
4 - Nelson SIlva Jr 2:29:43
5 - Elias Junior 2:29:45
6 - Luís Carrei ra Jr 2:29:56
7 - Renato Constantino 2:29:71
8 - Wilberto Tartuce 2:29:72
9 - Alexandre Conill 2:30:05
10 - Claudio Gontijo 2:30:13
11 - Vicente Siciliano 2:30:22
12 - Suzane Carvalho 2:30:33
A piloto carioca Suzane Carvalho, confirmou ontem sua participação no Torneio Brasileiro Copa Clio 2002 que terá sua primeira etapa realizada no próximo domingo, dia 12, no Autódromo Internacional de Brasília.
Suzane, que desde 1990 vem se dedicando ao automobilismo internacional, correrá pela primeira vez um campeonato tipicamente brasileiro, já que em 1992, quando foi Campeã Brasileira de Fórmula 3-B, as corridas no Brasil faziam parte do Campeonato Sul-americano, do qual Suzane também foi Campeã.
A empresa japonesa KYOCERA-MITA, fabricante de impressoras a laser, vem expandindo sua participação no mercado brasileiro e achou que Suzane somaria para a imagem da empresa, que vem investindo em uma política de patrocínio esportivo em mulheres que competem diretamente com homens, já que também é patrocinadora da amazona Fernanda Jhones Paiva, que estará disputando a seletiva de Curitiba também no próximo final de semana. "Gosto de desafios e estou bastante empolgada com este campeonato, já que será um desafio grande correr contra pilotos experientes em carros de Turismo, e que conhecem muito bem as pistas do Brasil" declarou Suzane.
Dos 29 pilotos que já confirmaram presença na Copa Clio Brasil 2002, sete são representantes do Rio de Janeiro. Em época de crise no automobilismo carioca, é um espanto o Rio ter tantos representantes. Segundo Suzane, esta é exatamente uma das principais razões, já que os pilotos locais não têm opção de um campeonato forte. "O problema é que ficamos em desvantagem em relação aos outros pilotos que têm autódromo disponível para treinar. Se eu quiser treinar, terei que ir para São Paulo ou para o Paraná, já que a pista aqui no Rio só abre para eventos oficiais, mas isso tornaria o custo muito alto. É como se você colocasse os jogadores em campo só para jogar, sem nunca treinar."
A Copa Clio terá 10 etapas e além de Brasília, correrá em Tarumã (RS), Rio de Janeiro, Goiânia, Campo Grande, Londrina, Florianópolis, Curitiba e São Paulo.
Os treinos oficiais começarão na 6ª feira, dando-se a classificação para o grid de largada no sábado, e a corrida será às 13 horas do domingo.
A primeira tomada de tempos da mais nova categoria de carros tipo "Turismo" do Brasil, aconteceu sem maiores problemas.
Com o esquema de duas voltas cronometradas por carro, o paulista Renê Bauer foi o mais rápido dos 18 carros inscritos para esta etapa de demonstração que acontecerá amanhã, dia 21, no Autódromo Raul Boesel, em Curitiba.
A carioca Suzane Carvalho, única mulher da categoria, que marcou o 8° melhor tempo, está satisfeita e acha que tem condições de chegar ao pódium amanhã.
"Como foi a primeira vez que andei com pneus novos, errei na calibragem. Mas estou achando o carro e a categoria bastante interessantes e acredito no sucesso dela."
Durante todo o final de semana, equipes e pilotos estão aproveitando para analisar e aperfeiçoar o regulamento da categoria que terá sua estréia oficial no dia 12 de maio.
A largada da Copa CLio será às 13 horas e a corrida será transmitida ao vivo pela ESPN Brasil. A BAND passará um compacto com os melhores momentos às 14 horas.
No próximo domingo, dia 21, será dada a largada para o mais novo campeonato brasileiro da categoria "Turismo": a COPA CLIO BRASIL.
Com o apoio da fábrica Renault, o ex-piloto de Fórmula 1, Pedro Paulo Diniz, trouxe para o Brasil a categoria que já corre em diversos países, nos mesmos moldes dos campeonatos Europeus da categoria, ou seja, carros, motores e pneus iguais para todos os pilotos.
O modelo usado será o Clio RN hatchback fabricado no Brasil, com o motor K4M de 1.600cc, 4 cilindros e 16 válvulas, e aproximadamente 130 hp de potência.
Os pneus serão slick, importados da marca Michelin, e montados no aro 15x7 polegadas.
Para garantir a competitividade, a preparação de todos os carros e motores foi feita pela Action Power, do também piloto de Fórmula 1, Tarso Marques.
A piloto carioca Suzane Carvalho, será uma das principais atrações da categoria que contará com até 40 carros no grid, já que, além de ser a única mulher do campeonato, Suzane estará pela primeira vez em sua carreira, correndo um campeonato exclusivamente nacional, uma vez que vem se dedicando a categorias internacionais ao longo de toda sua carreira, tendo disputado na Inglaterra em 98, e o Campeonato Pan-americano de Indy Lights em 1999 e 2000.
"Sei que vou competir com pilotos e equipes muitos experientes, pois todos disputam campeonatos regionais de Turismo e têm experiência acumulada dos antigos campeonatos brasileiros, além dos atuais campeonatos de endurance. Mas espero pegar mão rapidamente do carro para poder disputar a ponta."
Há alguns anos o Brasil não tinha um campeonato nacional de Turismo, e esta está sendo uma excelente oportunidade para que os pilotos voltem a competir a nível nacional com custos razoáveis. Um dos atrativos do campeonato, será a inclusão de um circuito de rua no calendário, já que a categoria correrá em Florianópolis.
O sucesso da categoria é praticamente certo, pois com carros praticamente iguais, 40 pilotos de todo o Brasil disputarão cada centímetro da pista, fazendo com que as provas tenham um alto índice de competitividade.
O evento acontecerá sempre junto com as corridas da também recém criada Fórmula Renault, e percorrerá 9 cidades do Brasil, em 10 etapas do campeonato.
Outros esforços promocionais acompanharão a categoria, como por exemplo, festa com eleição da "Garota Renault" e sorteio de um carro Clio para o público presente em todas as etapas.
Além disso, todas as corridas terão transmissão ao vivo pela ESPN Brasil, e compacto pela BAND às 14 horas.
Calendário:
21 de abril - Curitiba
12 de maio - Brasília
06 de junho - Tarumã
30 de junho - Rio de Janeiro
28 de julho - Goiânia
25 de agosto - Campo Grande
15 de setembro - Londrina
06 de outubro - Florianópolis
17 de novembro - Curitiba
01 de dezembro - São Paulo
A piloto de automobilismo e atriz,
Suzane Carvalho, completará este ano na Marquês de Sapucaí, seu 18º desfile consecutivo
pela Escola de Samba Beija-Flor de Nilópolis.
Típica carioca, Suzane, que já foi inclusive "Garota de Ipanema", sempre teve Carnaval e
samba no sangue, pois sua mãe, a atriz Lia Farrel, salgueirense, sempre desfilou no
Carnaval.
Quando criança, Suzane pulava
Carnaval nos bailes de clubes, e adolescente, durante o Carnaval, ficava o dia todo
pulando de bloco em bloco nas ruas da Zona Sul do Rio de Janeiro.
Com a limitação de sua
mãe para desfilar em escolas de samba só depois que completasse 18 anos de idade, Suzane
desfilou então em Associações Carnavalescas, sendo, inclusive, rainha dos Fenianos, que
desfilava na Av. Rio Branco no centro do Rio. Desfilou também como passista em Blocos
de Enredo, sendo campeã junto com o Bloco Alegria de Copacabana. Em 1983 fez sua estréia
nas grandes escolas, desfilando na comissão de frente do Salgueiro. Em 84, foi
convidada para ser destaque da Mangueira, que foi a campeã do carnaval naquele ano.
Em 1985, a carioca Suzane Carvalho, que até
então torcia para o Império Serrano, onde ensaiava tocando tamborim na bateria, foi
convidada por Joãozinho 30, carnavalesco da Beija-Flor naquele ano, para fazer parte
da comissão de frente da Escola de Nilópolis. Suzane, que já tinha esta experiância,
aceitou prontamente, pois tinha grande curiosidade de trabalhar com Joãozinho 30.
"Me apaixonei pela maneira da Beija-Flor
trabalhar séria e competente, de tratar seus componentes, e também pelo trabalho que
é feito durante todo o ano junto à comunidade. Chegou em um ponto, que eu não sabia
se eu era Joãozinho 30 ou "família Anísio". Com as constantes especulações sobre a
saída do Joãozinho, fui tendo cada vez mais certeza de que eu era Fámília Beija-Flor.
Sem dúvida a democracia e a mentalidade da escola contribuiram para isso."
Nestes 18 anos, Suzane foi por diversas vezes
convidada para desfilar e ser madrinha de bateria por outras escolas, mas fez questão
de manter-se fiel a azul e branco de Nilópolis, só desfilando em outra Escola de Samba
quando esta estava em outro grupo, ou então em homenagens especiais. Desfilou então por
duas vezes pela Tradição onde também foi campeã, em ala de aeróbica na
Unidos do Cabuçu, e na São Clemente.
O jejum de muitos anos sem
título, chegou a fazer Suzane pensar em ficar um ano de fora do desfile da Beija-Flor para
ver se o pé frio era ela, apesar de já ter sido campeã por outras escolas. Em 98, teve um
sério acidente de moto um mês antes do Carnaval e por pouco não desfilou. Mas com
persistência, veio no chão junto a diretoria, neste, que foi exatamente o único título
levantado pela escola nos 14 anos que Suzane desfilava na azul e branco. "Se eu não
tivesse desfilado, iria achar que o pé frio era eu e nunca mais desfilaria pela escola
para vê-la campeã. Imagine o absurdo!"
Em 2002, Suzane será destaque do 4º carro alegórico,
"O Brasil dá asas ao mundo".